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商品訊息簡述:
桃園機場捷運將於3月2日正式上路，並從今天(16日)起到3月1日，每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天，於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮，因此桃園捷運公司也呼籲民眾，每一列車最多只能搭乘200多到300人，希望大家不要擠在同一天試乘。
等待了20年，千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運！桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月，每天發放2萬個號碼牌，讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放，但是部分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。
為此，桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾，每一列車最高承載量是450到460人左右，但是為了安全舒適起見，每一列車最多將限制搭乘200多到300人，也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說：『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂，每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個，那加上你要站著的人，你如果乘以2來算的話，2倍的量是300多位，那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列車上，大概是200多到300位這樣，這樣的情況也不會過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站，要70幾分鐘，那你從頭到尾站著，他也會有壓力啊！』
陳凱凌指出，機場捷運從即日起，就比照正式營運的狀情趣跳蛋怎麼做態，每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台北A1站直達桃園機場，約需35分鐘，普通車全程則要70幾分鐘。
另外，配合機捷開放自由試乘期間，桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務，民眾須先預辦登機後，才可透過A1站的6個自助托運行李設備，或8個人工報到櫃台托運行李。
【潘成旺 屏東竹田】
南部空氣品質持續惡化，每當低氣壓經過，屏東竹田鄉過溝社區更是飄散著濃厚的鴨屎味，數十名社區民眾拉起白布條，抗議鴨群不僅毀壞良田，也嚴重汙染環境，居民們希望政府聽見他們的聲音，讓養禽業者有合適的飼養專區，也還居民乾淨的生活環境。
你鴨屎就流到路面，那邊就積水啊！
竹田鄉過溝社區居民，向鴨農抗議，因為養鴨場內約有1500隻鴨子，鴨屎味飄散，鴨毛亂飛也引起呼吸道過敏，居民希望業者能立即改善。
陳情民眾vs.鴨農：「我不是說鴨屎(是)鴨毛，鴨毛是空氣的問題，本來就會，你不能這樣說啦！什麼本來就會。」
空氣惡臭，鴨農卻如此回答，居民火氣全都上來了。
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陳情居民 林順明：「我們來工作的時候就聞到了，下雨更嚴重。」
竹田鄉公所也到場關心，鄉公所表示，竹田鄉境內有登記的養鴨場，大約40場左右，面積約44多公頃，但其中位於重劃區的就占了3分之2，希望上級單位能正視這個問題。
竹田鄉長 傅民雄：「要請有關單位，可以成立養鴨專區，讓他們在專區養鴨子，別將良田變成養鴨區域，以後無法耕種很浪費，另外養鴨時要做好圍牆工作，防護之後不會影響到，附近居民的生活。」
屏縣農業處長 鄭永裕：「目前來說這個東西，都還在初期的規畫，我們希望這包含整個位置的選擇，還有資金的企業的取得，要有意願的企業來做投資，這個東西都還要去做溝通和協調。」
屏東縣農業處表示，專區從去年就已經規畫，但主要是針對養豬部分，由於畜禽場多為小農
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